Córdoba capital
Tras décadas de abandono, la «Rueda Eiffel» volvió a girar en el Parque Sarmiento
La obra funcionará como atractivo y no estará habilitada para que las personas puedan subir. En qué horario se podrá disfrutar y cómo será el espectáculo.
![](https://yosoycordobes.com/wp-content/uploads/2023/06/NRS2J3ZGXBDIVJUFTT3D2U4IMI.jpg)
La famosa «Rueda Eiffel» del Parque Sarmiento volvió a girar este jueves tras décadas en desuso. Este patrimonio de la ciudad de Córdoba fue recuperado en su totalidad y sólo funcionará como atractivo.
De acuerdo a lo que informó Vía Córdoba, la rueda fue revalorizada y restaurada luego de que estuviera abandonada por un largo tiempo.
Enzo Cravero, presidente del Parque de la Biodiversidad, en diálogo con El Doce, contó que antes de comenzar con la reparación se hizo un estudio sobre la estructura para asegurase que estuviera firme. Posteriormente, se procedió a su arreglo y nueva puesta en valor.
Cabe destacar que si bien la rueda volvió a funcionar, no estará habilitada para que las personas puedan subir. Solamente podrá disfrutarse como un atractivo.
La historia de la «Rueda Eiffel»
La «Rueda Eiffel» nació en 1916 en la ciudad de San Miguel de Tucumán y allí se la conoció como «Rueda Monumental». Era el principal atractivo del antiguo «Mundial Park» que existió en esa ciudad durante los festejos del centenario de la declaración de la independencia argentina.
Esta obra fue atribuida popularmente al ingeniero Alexandre Gustave Eiffel. Sin embargo, no hay documentación que acredite que el francés haya sido su creador.
En 1918, el gobierno de la Provincia de Córdoba la compró para instalarla en el Parque Sarmiento. La obra fue colocada sobre un mirador panorámico en una esquina del exzoológico, hoy conocido como Parque de la Biodiversidad.
Los datos de los Archivos del Ministerio de Obras Públicas de Córdoba indican que en 1919 ya presentaba problemas estructurales. En 1926 hubo otra reparación pero, finalmente, en 1938 la Rueda Eiffel fue clausurada ya que sus rayos se deformaban lo que poco a poco tendía a aplastar a la noria.
La estructura colapsó en 1992 quedando casi destruida, con los hierros de sus rayos retorcidos y pendiendo del eje hacia abajo y sus cabinas, de armazón de hierro con placas de madera, volcadas en el suelo.
En 2001, como parte de la renovación del Superpark, se iniciaron los trabajos donde se reconstruyó la mayor parte de la estructura de un modo artesanal, permaneciendo como partes originales. La antigua «Vuelta al Mundo de Córdoba» fue reconstruida, aunque ya sin girar ni llevar pasajeros, transformada en una escultura pintada de verde oscuro que fue inaugurada como tal en 2003.
En la actualidad, fue puesta en valor nuevamente y será uno de los principales atractivos de la ciudad. Funcionará todos los días desde las 19, de 5 a 10 minutos y estará acompañada de un show de luces y música.
Fuente: Vía Córdoba (Vía País).
Foto: Ramiro Pereyra.